等不到特斯拉model 3，沒關系啊，再過3個月，蔚來ES8就要來了。這輛純電動的7座大型SUV的續航能力能達到400公里，它能引領著我國的新能源電動車攀登新高峰嗎？很值得期待。

一、ES8是個龐然大物

說起“蔚來”有人hight也有人懵圈，這號稱“未來已來”的蔚來EP9在刷新紐北賽道最快圈成績，你不知道就真的是OUT了。不過才短短4個月，蔚來就對外宣布12月上市量產車，這個新品牌的速度還真是跟刷圈紐北一樣666。

EP9

3個月后要上市的是蔚來ES8，不是刷紐北圈的那輛超跑，而是如今大熱特熱的SUV，還是7座大型SUV。

這款ES8定位于中高端市場，只能說這是個非常不錯的選擇。要知道如今7座大型SUV的市場因為“二胎”的關系而非常火，作為旗下第一款量產上市的車型，蔚來將目光放在這個市場不奇怪。

二、外觀挺有辨識度

據了解，ES8車身長度超過5米，軸距超過3米，空間可以想象是絕對足夠的。從外觀上看，保留了很多EP9車上的元素，應該是想將目前的前臉設計變成家族式設計的關系，所以前臉跟EP9看起來甚是相似。

側面看的話，最大的亮點是懸浮車頂設計，車身線條設計也有亮點，根據后輪拱起而設計了向上彎曲的曲線，看起來車子具有運動感。不過這車側線條設計的方式似曾相識啊，眾泰T300的車側設計有異曲同工之處。

尾部亮點在于尾燈，官方說是“心跳曲線”造型，看起來更像個波浪造型。

至于車內，畢竟是一款純電動新能源車，還是挺多黑科技的。包括那塊大尺寸的中控液晶儀表大屏，方向盤后的全液晶儀表盤，看起來挺高科技的。

三、亮點在哪？

說了上面的那些東西，很多人依然一臉懵圈。作為一個新品牌的第一款量產車型，似乎沒太多吸引人的地方，換句話說，看不到亮點所在。你們想得太簡單了啊，怎么可能這么簡單。

最大的亮點，也是這輛車的核心競爭力是：續航達400公里。

400公里的續航能力已經可以秒殺目前市面上絕大多數的新能源電動車了，不過當然不是目前市面上的TOP 1。

四、PK特斯拉

既然被稱作【中國特斯拉】，蔚來ES8就免不了要被拿來跟特斯拉做比較。目前特斯拉量產上市的車型中MODEL X也是SUV，我們來看下這兩者對比好了。

首先品牌價值上來說，還是特斯拉要猶勝一籌。

特斯拉在無人駕駛、人機交互這方面那是做到了前無古人后面不知道有沒有來者的境界。一直話題不斷+口碑加持，無論哪個都給特斯拉的品牌增添著價值。

蔚來是個新品牌，第一次出現在眾人的視線中就是今年上半年的EP9刷新紐北圈的記錄，狠狠地給國人打了一針雞血。但畢竟根基尚淺，目前口碑僅在速度方面，偏偏落實到實際生活的用車環境里，我們能體驗速度與激情的機會幾乎為0。

在品牌溢價方面，蔚來完敗。

再來看看車子本身，這方面有點難斷。

雖然MODEL X和蔚來ES8同樣都是SUV，但是前者為5座，后者卻是7座，面對的人群定位并不相同。

空間上因為MODEL X軸距不足3米，不出意外蔚來ES8要大一點；按照自主品牌的特性，蔚來ES8的內飾及配置應該都能秒殺MODEL X；但在MODEL X的優勢，即無人駕駛、人機交互方面，我們還不知道蔚來ES8會有什么樣的表現，可以認為MODEL X會贏。

在車子方面，我們只能說兩者不好直接對比。

最后來看看消費者買不買車的決定性要素：價格。

特斯拉MODEL X售價為87.39萬至150.27萬，蔚來ES8的售價未知。但不難猜測絕對比特斯拉便宜。

所以價格上，蔚來ES8能贏。