8月29日，“車主邦能鏈B+輪融資發布會暨團油&快電產品發布儀式”在北京成功舉辦。

車主邦創始人戴震現場宣布，車主邦已完成4.5億元B+輪融資。至此，車主邦累計融資額超過10億元。在宣布B+輪融資的同時，車主邦正式對外發布服務于中國百萬中小車隊加油產品“團油”和充換電開放平臺“快電”。

車主邦B+輪融資啟動儀式

國家中小企業發展基金合伙人周紹軍，深圳市東方富海投資管理股份有限公司合伙人刁雋桓，日照市財金投資集團黨委書記、董事長徐東高，中國建設銀行股份有限公司青島市分行行長郝子建，青島全球財富中心開發建設有限公司董事長褚衍坤，中順易資管總經理楊文豪，中央財經大學商學院黨總書記葛建新，弗若斯特沙利文咨詢公司陳晨等嘉賓出席本輪融資發布會，部分嘉賓并做發言分享。

B+輪融資（股權+債權）由國家中小企業發展基金（股東包括國家財政部、深圳市引導基金、萬科、安信證券等）、東方富海、日照市財金投資集團、建設銀行青島分行聯合投資。這是繼2019年年初完成2.75億元B輪融資以來，車主邦能鏈再次刷新能源互聯網領域的融資紀錄。

車主邦創始人戴震在B+輪融資暨團油&快電發布會上發言

致力于“用數字化定義能源新基礎設施”的車主邦，是一家創新型的“能源數字化開放平臺”。戴震在B+輪融資發布會現場表示：“如何將能源數字化變成能源基礎設施，這是車主邦未來3-10年內要完成的任務，車主邦的愿景是做能源數字化的‘阿里巴巴’。我們沒有一座加油站，沒有一根充電樁，卻能成最大能源在線零售商。”

在資本寒冬大背景下，車主邦獲得B+輪融資，為處于融資“冰封期”的互聯網科技企業注入一股暖流。多家頂級機構同步入局能源數字化平臺企業，得益于車主邦新穎的商業模式以及平臺高成長動力。這預示著車主邦成為國內首家獲得國家隊、銀行系和頂級創投機構加持的油電一體化的“數字能源開放平臺”。

國家隊、銀行系、頂級創投機構勢力入局

本輪融資是2019年以來，車主邦獲得的第二筆融資。此前B輪融資2.75億是由清科資管、金沙江聯合資本、中海資本、青島全球財富中心等投資。2019年，車主邦累計融資額超過7億元。

作為車主邦B+輪融資的領投方，國家中小企業發展基金屬于資本實力雄厚的“國家隊”。據了解，國家中小企業發展基金是由國家財政部牽頭設立，全力服務于國家發展戰略，促進創業創新，聚焦實體經濟，總規模設定為600億元，重點扶持種子期、初創期成長型中小企業發展。同為“國家隊”成員，日照市財金投資集團由日照市委、市政府為深入推進投融資體制改革，發揮政府投資引導、帶動、示范作用，服務全市經濟建設而組建的市屬國有全資有限責任公司。

作為車主邦B+輪融資另一領投方，東方富海是國內頂級創投機構，專注投資“具有成長性和上市潛力”的目標公司，截止2018年底，資產總額為220億元，投資項目超過380個。作為“銀行系”機構，建設銀行青島分行加持車主邦，秉承“普惠金融、金融科技”的戰略部署，積極開展適合科技型中小企業融資發展的金融產品，以滿足企業多樣化的融資需求，同時布局線下能源場景。

國家隊、銀行系、頂級創投機構入局，成為車主邦B+輪融資的最大亮點。車主邦成立于2016年，面向3萬億能源交易市場，以“互聯網+能源+車”的B2B2C模式切入到能源互聯網賽道，依托大中臺技術驅動企業高速增長，搭建了一張連接能源供給端和需求端的、全國性線上線下的能源零售網絡。其業務覆蓋300多個城市的1萬多座品牌油站和31萬根充電樁。能源產業前瞻終局思維、領先的商業模式、強勁的成長能力以及極致用戶體驗的初心，得到國家隊、銀行系以及國內頂級投資機構的一致認可。

“作為投資人，祝福車主邦團隊在這么短時間可以取得這么好的成績。”國家中小企業發展基金合伙人周紹軍在融資發布會上向車主邦獲表示祝福的同時提出希望。他表示：“對于車主邦，我們最看重的，是車主邦的‘數字化’。因為中國很多行業，特別是能源行業是非常傳統的。期待車主邦未來三年，能夠真正成為一支改變能源行業的重要數字化力量。”

對于緣何投資車主邦？東方富海董事長陳瑋在B+輪融資發布會前接受采訪時表示：“車主邦整合連接分散且數量龐大的加油站和商用車，編織了一張承接幾萬億的能源零售網絡，沉淀能源行業內最完備的底層能源數據，既是能源互聯網行業的整合者，也有潛力成為中國最大的‘能源底層數據提供商’之一。”

“布局車主邦，是這個平臺未來有機會走出去。因為在整個電商互聯網改變傳統行業1.0時代，出現了像京東、阿里這樣的行業平臺型公司；到了2.0時代，細分行業里出現了像攜程、頭條、抖音這樣的公司；3.0時代，傳統行業和數字經濟出現了完美的結合，很多你想象不到的公司都出現了，車主邦或許就是其一。”東方富海合伙人刁雋桓在B+輪融資發布儀式現場如是介紹。

日照市財金投資集團黨委書記、董事長徐東高表示，與車主邦結緣，要特別感謝合作伙伴中順易資本，“我們借助產業投資人的眼光發現了車主邦的價值，最后促成了車主邦的能源互聯網新業態在山東日照落地。”他認為，產業互聯網的興起，國家政策層面的放開，將使得車主邦等能源互聯網在全新賽道上跑得更快更穩。

作為車主邦A輪投資方之一，中順易資管總經理楊文豪表示，“車主邦可能是我們早期投資的一個優秀案例之一。”這也是車主邦早期幾輪投資方共同的看法。

立足萬億能源消費賽道，以大數據、AIoT、大中臺等新技術重構能源產業鏈。就車主邦而言，“國家隊”的引入將提升其品牌背書影響力；頂級投資機構則根據需要將為車主邦能鏈提供個性化的增值服務；“銀行系”擁有靈活的融資方式和優質的客戶資源，將有助于車主邦在科技創新方面更為快速成長。

值得一提的是，車主邦一方面飽受資本方的認可和青睞，另一方面受到來自國內權威專業學術研究專家和全球著名增長咨詢公司的關注和肯定。

中央財經大學商學院黨總支書記葛建新教授就車主邦案例入選瑞士雜志Sustainability展開分享

B+輪融資發布會儀式上，中央財經大學商學院黨總支書記葛建新教授圍繞“緣何選擇將車主邦作為研究案例并將其帶出國門”的經歷進行展示分享。

葛建新教授表示，“我們在研究戰略性資源的理論之后，需要一個平臺型企業做案例，這和車主邦的特點是非常契合的。后者的商業模式很好地解釋了新經濟、新現象的概念。對此，我們團隊非常感謝車主邦提供了這樣一個好的教育素材和研究案例。關于車主邦案例的最新研究文獻，我們發表在了瑞士MDPI出版集團的期刊雜志Sustainability上，這是一本SSCI和SCI雙檢索的期刊。”

其實，早在2019年年初，葛建新教授的學生李彤在“美國小企業和創業協會（USASBE）”年會上，向參加年會的嘉賓分享車主邦的能源互聯網案例時，就受到與會者的高度認可和好評。

據說，能夠有資格成為協會案例的企業，不僅需要具有獨一無二的價值主張，還要有多元化的收入流、以及充足、強大的創新能力。而車主邦的發展歷程，正是這一價值理論的完美體現。

與此同時，在B+輪融資發布會現場，全球著名增長咨詢公司Frost & Sullivan弗若斯特沙利文咨詢公司（簡稱：沙利文），為車主邦頒發了“2019沙利文中國新經濟獎”，以表彰其過去一年來，在能源數字化方面做出的突出貢獻。

Frost & Sullivan咨詢公司的陳晨向戴震（左一)和車主邦聯合創始人孫瑋臨（右一)授予“2019沙利文中國新經濟獎”

據悉，Frost & Sullivan是全球最大的企業增長咨詢公司，成立50多年來，業務遍布五大洲，以全球化的視野，為全球1000強公司、新興企業和投資機構提供了可靠的市場投融資及戰略與管理咨詢服務。“2019沙利文中國新經濟獎”是對企業在增長、科創、領導力、客戶服務、投融資和企業戰略等方面取得的卓越表現以及杰出成績的認可。

代表Frost & Sullivan頒獎的弗若斯特沙利文咨詢公司的陳晨先生說：“車主邦是行業內最大的能源底層數據提供商。沙利文團隊通過深度訪談、行業分析、二手調研等方法，向獨立評審團提名了一批具有競爭力的優秀企業，由銀行家以及著名上市企業家組成的獨立評審團經過嚴格評審，決定將‘2019沙利文中國新經濟獎’授予——車主邦。”

對車主邦而言，可以說是意外驚喜。這說明，車主邦的獨角獸潛質，不僅獲得了本國頂級投資機構和學者們的認可，還得到了國際咨詢行業巨頭的肯定。

（中國日報北京記者站）