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“造車是個坑”，出任小鵬汽車董事長不到半年，何小鵬便在公開場合多次表達了造車之路的心酸不易。而在跨過了搶跑量產的坑之后，何小鵬可能沒想到，造車路上的坑居然還有這么多。
兩年前（2018年）的北京車展，造車新勢力可謂是站在舞臺的絕對C位。從未有過如此多的新品牌集體亮相，蔚來、愛馳、拜騰、奇點、威馬、小鵬、正道、前途、云度……彼時它們風光無限好
2017年3月10日，友友用車正式宣布“關門大吉”，這一融資了兩千多萬美元的所謂“分時租賃”平臺，倒在了陽春三月。
