來至店面，剛走進去就有工作人員前往接待，而零跑C11所擺放的位置也十分顯眼，就擺放在進門后的正前方。而且，有一細節值得注意，店內總擺放3臺展車，其中兩輛零跑C11，一輛，這不難看出零跑想要主推零跑C11這款車型。這也不難理解，雖然零跑T03是品牌銷量的支柱，但毛利相對零跑C11而言應該會小很多。

當小編走近這輛車時，工作人員會主動介紹這輛車的一些功能性特點，所以整個過程下來會更加深入地了解到這輛車的相關信息。工作人員表示，如果只是在城市中通勤，建議選購豪華版，其豪華版也是目前大多數用戶選擇版本。

經過查看配置表后，小編恍然大悟，突然知道為何工作人員向我推薦豪華版了。從配置來看，目前零跑C11面向消費者也就三個版本車型，分別為豪華版、尊享版以及性能版。豪華版與尊享版相差3萬，尊享版與性能版相差2萬，但三者的配置卻是一致的，比如智能駕駛功能、智能互聯系統、安全配置、儀表尺寸、內飾用料等等。而差異在于續航不同、電池類型不同、動力不同等。

其中，豪華版的續航也達到了510km。綜合而言，個人也認為零跑C11豪華版的性價比確實更高一些。值得一提的是，零跑C11的這三款車型都提供了選配包，包含R20輪轂、Nappa真皮座椅、前排座椅通風、第二排左右兩側座椅加熱、電動尾門、方向盤加熱、后排隱私玻璃等等配置，價格為1.5萬元。

免金融服務費、按揭方式多樣

另外問及零跑C11有無優惠時，工作人員表示目前沒有優惠，產品價格是統一、透明的，在官網等處可查到，但提供多種按揭方式，且不需要收取金融服務費。

對于不收取金融服務費這點，小編是驚訝的。因為作為一個汽車編輯，探店的次數不少，選擇做按揭的，一般需要收取金融服務費3,000元，極少做到不收金融服務費，可見零跑在這方面還是較為厚道的。另根據了解，零跑這邊所收取的上牌費為600元，價格在業內而言同樣算得上厚道了。當然，也可自己上牌。

在金融政策方面，零跑提供了多種按揭方式，且最長可做5年按揭服務，我們以選購指導價為17.98萬元零跑C11豪華版計算了幾個方案。

1、假設貸款10萬、按揭5年（60期），總利息為1.5萬，月供需1,917元。總費用則為17.98萬元的指導價+0.58萬保險（實報實銷）+600元上牌費+1.5萬利息。

2、零跑還為客戶提供低首付按揭方案，最高可貸款16萬元、按揭5年（60期），總利息為2.4萬，月供則需要3,067元，比較適合那些預算不足的群體。總費用則為17.98萬元的指導價+0.58萬保險（實報實銷）+600元上牌費+2.4萬利息，相比于貸款10萬的方案5年多花出了9,000元。假設要在這兩種方案中選擇，小編個人會更傾向于貸款16萬這種。以上這兩種方案都可以提前還款，提前還款只是本金，后面的利息將不再收取。

3、零跑也有相關的貼息政策。在該政策中，客戶只可貸款5.3萬，相當于首付約需要13萬元，貸款分24期還清，計算下來月供2,209元，這一方案適合那些預算充足的消費群體。從整體的金融政策來看，零跑汽車所提供的服務是多樣的，可以滿足不同人群的需求。

原材料仍有可能上漲，新能源車明年起需繳購置稅

雖然零跑在金融服務這一塊的表現比較貼心，也較為厚道，但現在購買這輛車總會感覺血虧了2-3萬元，因為零跑C11在3月就因原材料漲價的原因上調了指導價；豪華版上調2萬元，尊享版與性能版上調了3萬元。

不過據工作人員介紹，6月原材料仍有可能漲價，屆時不知道這款車還會不會上調價格，但目前是沒有收到相關消息。

此外，根據《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》表示，2022年新能源汽車購置稅補貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼。所以基本可以預測，如果之后購買零跑C11的話，所要花費的錢會更多。

電動EV：有購車計劃的話，確實早買早享受

從政策可以了解到，明年起新能源汽車將要繳納購置稅。而如今已來至5月，今年剩下半年多的時間，如果有計劃選購新能源車的消費者，確實可以考慮在今年內完成購車了，畢竟早買早享受。如果等待明年或后期再次因原材料問題而上調價格之后購選新能源車的話，可能就更虧了。

回至開頭所提出的那個問題，零跑汽車為何最近銷量連連上漲？對于這個問題，從這次探店中，小編心中也大致有了答案。一方面是零跑汽車旗下產品配置較高，另一方面零跑汽車還為消費者提供多種金融政策服務，且其中的套路幾乎是沒有的，因為所有的價格都是透明化。而且，類似于金融服務費、上牌費，零跑汽車做得也比較厚道，所以越來越多消費者選擇零跑產品，還是有理有據的。