8月24日，神州優(yōu)車發(fā)布了2019年半年度報(bào)告。

神州優(yōu)車擁有三大業(yè)務(wù)，其中包括：神州專車、神州買(mǎi)買(mǎi)車和神州車閃貸。

2019年上半年，神州優(yōu)車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收19.19億元，同比下降48.98%，歸屬于掛牌公司股東凈利潤(rùn)為-6.52億元，同比下降550.28%，營(yíng)收與利潤(rùn)均大幅下跌。

根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，公司業(yè)績(jī)?cè)庥龃蠓碌闹饕蚴浅鲇诠緲I(yè)務(wù)布局的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考慮，公司于本報(bào)告期內(nèi)主動(dòng)控制車閃貸業(yè)務(wù)增長(zhǎng)規(guī)模，并加大風(fēng)險(xiǎn)管控力度，使得報(bào)告期內(nèi)車閃貸業(yè)務(wù)收入比上年同期有所減少。

而神州車閃貸控制業(yè)務(wù)規(guī)模的主要原因，可能與近期關(guān)于車抵貸以及二手車領(lǐng)域監(jiān)管趨嚴(yán)還有涉及到大量用戶投訴有關(guān)。

10月19日，神州車閃貸被新華社公開(kāi)點(diǎn)名。

內(nèi)容主要是，神州車閃貸將“抵押貸款”變身“融資租賃”，以及存在暴力催收的問(wèn)題。

今年6月，李先生由于在外出差，使得車閃貸產(chǎn)生了逾期，回家后發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)被車閃貸開(kāi)走，車內(nèi)私人物品也一并拿走，咨詢客服后也無(wú)果。

當(dāng)李先生仔細(xì)查看合同后，才發(fā)現(xiàn)其中的貓膩。本身當(dāng)初是以車輛抵押的方式進(jìn)行融資，但與車閃貸簽署的合同卻是租賃協(xié)議。

（李先生提供）

從合同中可以看到，乙方（李先生）同意將上述車輛賣給甲方（神州車閃貸），甲方向乙方支付的車輛轉(zhuǎn)讓款為81700元。

李先生當(dāng)初也咨詢過(guò)業(yè)務(wù)人員，詢問(wèn)合同里寫(xiě)的為何是轉(zhuǎn)讓不是抵押？

業(yè)務(wù)人員回復(fù)：這并非是轉(zhuǎn)讓，就是抵押；我們公司是上市公司，專門(mén)做這方面業(yè)務(wù)，不簽署這份協(xié)議無(wú)法獲得貸款。

今年1月，有用戶投訴神州車閃貸為套路貸，合同簽署的借款金額為30000元，實(shí)際放款金額為21600；隨后又扣除了GPS、服務(wù)費(fèi)等款項(xiàng)后，實(shí)際到手18084元。之后每月15日進(jìn)行還款1340元，分24期償還，正常還款了4期后發(fā)生了逾期，在未被告知車主的情況下，車閃貸深夜將車輛偷走。

隨后用戶與車閃貸溝通，對(duì)方表示必須還款25927.98元才可以歸還車輛，并且不會(huì)出具任何還款后的正式文件。

該用戶表示在簽署文件前，業(yè)務(wù)人員稱雖然合同上寫(xiě)的是24期進(jìn)行還款，但可以隨時(shí)進(jìn)行提前結(jié)款，并且不會(huì)按照結(jié)款本金計(jì)算利息。

前期口頭約定車輛抵押，實(shí)際卻為融資租賃；隨后并不按照合同放款，并且隨意收取高昂砍頭息費(fèi)用；逾期不告知車主非法偷走車輛；這些種種行為都嚴(yán)重涉及到了違法違規(guī)問(wèn)題。

還有用戶表示自己的車輛被車閃貸拖走后，對(duì)方讓用戶承擔(dān)拖車費(fèi)等費(fèi)用，價(jià)格不等，基本維持在2000-5000元左右。

有相關(guān)律師對(duì)此情況表示，收取拖車費(fèi)用非常不合理。

一位神州車閃貸前員工向我們表示：車閃貸比較看重收益，一般出現(xiàn)用戶未按時(shí)還款的情況都不會(huì)和車主商量。

很明顯，神州車閃貸在開(kāi)展業(yè)務(wù)時(shí)，利用了借款人急需用錢(qián)的心理，宣傳稱車輛抵押貸款，實(shí)際簽署合同時(shí)變成了融資租賃。

但這本身就是兩個(gè)概念，前者是通過(guò)自己的車輛抵押獲得貸款；而后者是將車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移給對(duì)方（神州車閃貸），而車主自己變?yōu)樽赓U人，開(kāi)著自己的車，每月為自己繳納租金。

在放款模式上，神州車閃貸是將車主資料提交到銀行，銀行進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，而后車閃貸獲得相應(yīng)額度。

隨后這筆額度通過(guò)信用卡分期的方式，將資金發(fā)放給神州車閃貸；之后車閃貸將扣除了GPS、服務(wù)費(fèi)等款項(xiàng)后的剩余資金，打款到借款人的賬戶中去。

這也就是為什么借款人的合同金額，與實(shí)際到手金額不同的原因。

目前我們了解到，神州車閃貸的資金合作方為中國(guó)工商銀行與上海浦發(fā)銀行。

而在神州車閃貸微博的評(píng)論下方，也有很多用戶在為自己的權(quán)益積極維權(quán)。

（微博截圖）

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2016年神州車閃貸成立至2018年年底，共有350多起法院裁判文書(shū)公告，這些內(nèi)容全部與套路貸有關(guān)。

可想而知，車閃貸業(yè)務(wù)一直以來(lái)，甚至在未來(lái)的發(fā)展，恐怕也并不會(huì)很順利。