黨的十八大以來，常州市交通集團(tuán)高舉習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想偉大旗幟，全面落實(shí)市委市政府決策部署，聚焦交通運(yùn)輸、水利、民防基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資建設(shè)任務(wù)，交出了亮麗的十年答卷。2021年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入37.81億元，利潤總額3.3億元，資產(chǎn)總額達(dá)到684.77億元，分別是2012年的3.95倍、1.43倍和2.49倍，年均增長率分別達(dá)16.47%、4.05%和10.66%。

堅(jiān)持深化改革，企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展激發(fā)新動(dòng)能

交通集團(tuán)深入開展市級(jí)投融資平臺(tái)轉(zhuǎn)型升級(jí)改革、控股企業(yè)提質(zhì)增效改革和兩輪國企改革三年行動(dòng)，著力推動(dòng)“投資、融資、建設(shè)、運(yùn)營、管理”五位一體協(xié)同發(fā)展。對(duì)內(nèi)致力于加強(qiáng)以法人治理和授權(quán)經(jīng)營為基礎(chǔ)的母子公司體制建設(shè)，優(yōu)化集團(tuán)化管控機(jī)制，全面推進(jìn)子企業(yè)同類業(yè)務(wù)一體化運(yùn)營、經(jīng)理層成員任期制和契約化管理，實(shí)現(xiàn)控股企業(yè)董事會(huì)應(yīng)建盡建、配齊建強(qiáng)；深化勞動(dòng)、人事、薪酬“三項(xiàng)制度”改革，推行全員績效考核和市場化薪酬分配制度，實(shí)現(xiàn)管理能力新提升。對(duì)外積極拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，與社會(huì)資本強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，按照積極穩(wěn)妥原則組建了三家混合所有制企業(yè)，新增“互聯(lián)網(wǎng)+物流”、工程設(shè)計(jì)施工總承包兩個(gè)業(yè)務(wù)板塊；推動(dòng)建立常州京杭運(yùn)河上首個(gè)集裝箱物流基地，將德勝河魏村樞紐申報(bào)成為我省首個(gè)經(jīng)營性交通船閘，激發(fā)了企業(yè)市場化轉(zhuǎn)型新動(dòng)能。

實(shí)施多元發(fā)展，實(shí)體產(chǎn)業(yè)經(jīng)營邁上新臺(tái)階

交通集團(tuán)高度重視經(jīng)營性實(shí)體企業(yè)發(fā)展，集中力量做大做強(qiáng)高速公路、內(nèi)河港口、交通能源、外輪理貨、機(jī)動(dòng)車服務(wù)、客運(yùn)樞紐運(yùn)營等“交通+”業(yè)務(wù)集群，形成了多點(diǎn)支撐、多業(yè)并舉、多元發(fā)展的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。“十三五”期間來源于實(shí)體企業(yè)的經(jīng)營性收入同比“十二五”期間翻了2.3倍。市管高速公路從無到有，全年出入口總車流量連續(xù)超過1000萬、2000萬大關(guān)，達(dá)到2533萬輛；運(yùn)河港口貨種結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，發(fā)展成為以鋼材為龍頭，集裝卸、倉儲(chǔ)、加工、物流為一體的重要內(nèi)河公用碼頭，常州運(yùn)河?xùn)|港被評(píng)為“省級(jí)重點(diǎn)物流基地”，東港集裝箱物流中心被列入常州市“1核心3樞紐8中心”物流布局。公司還積極應(yīng)對(duì)新冠疫情影響，堅(jiān)決履行國企社會(huì)責(zé)任，減免中小企業(yè)租金1927萬元，減免出租車承包金300萬元，全口徑減免社會(huì)車輛高速公路通行費(fèi)1.2億元，有力支持了各類市場主體應(yīng)對(duì)疫情沖擊、渡過經(jīng)營難關(guān)。

強(qiáng)化資源開發(fā)，重點(diǎn)工程建設(shè)取得新成效

交通集團(tuán)高質(zhì)量推進(jìn)土地開發(fā)和工程建設(shè)，十年來整理凈地1975畝，利用有利時(shí)機(jī)完成水投一號(hào)地塊、三毛地塊、常林A地塊、曙光化工廠地塊共503畝土地上市，總金額68.3億元，實(shí)現(xiàn)收益13.78億元。在水利工程領(lǐng)域?qū)嵤┝吮涣袨閲抑攸c(diǎn)水利工程的新溝河延伸拓浚天寧段、新孟河延伸拓浚鐘樓段項(xiàng)目，以及主城區(qū)“暢流活水”活動(dòng)堰工程、新閘防洪控制工程、城市防洪大包圍閘站等一系列民生工程建設(shè)；在交通領(lǐng)域建成了常州汽車客運(yùn)北站和鐘樓、飛龍、雕莊、殷村職教園公交樞紐；在民防領(lǐng)域?qū)嵤┝私仙虉鋈朔拦こ叹C合改造、前后北岸街區(qū)改造提升等民生項(xiàng)目，為我市老城廂復(fù)興作出了積極貢獻(xiàn)。

堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，投融資業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)新突破

交通集團(tuán)持續(xù)創(chuàng)新融資方式，拓寬資金籌集渠道，率先探索資產(chǎn)支持票據(jù)、永續(xù)中票、收益權(quán)貸款等模式，建立銀行貸款為主體、債項(xiàng)融資為支撐、非傳統(tǒng)領(lǐng)域融資為補(bǔ)充的全渠道融資格局，綜合融資成本得到有效控制，較2012年下降49%。至2021年底，交通集團(tuán)投資參建了滬寧城際、京滬高鐵、南沿江城際等3條鐵路，建成通車2條，市域通車?yán)锍?83公里，持有股權(quán)9.95億元；累計(jì)出資95.18億元，投資參建沿江高速、寧杭高速、蘇錫常南部高速、常泰大橋等10條市域高速公路，建成通車7條，通車?yán)锍?13公里；有力支持了蘇南運(yùn)河高等級(jí)航道建設(shè)、鐵路常州站南北一體化改造以及104國道、241省道、338省道、122省道改擴(kuò)建等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步提升了常州的交通區(qū)位優(yōu)勢；公司實(shí)施的德勝河魏村樞紐擴(kuò)容改建投融資改革創(chuàng)新項(xiàng)目被評(píng)為2021年中國交通投融資年度創(chuàng)新項(xiàng)目三等獎(jiǎng)，實(shí)現(xiàn)了我省經(jīng)營性交通船閘零的突破。

發(fā)揮核心作用，企業(yè)黨的建設(shè)開創(chuàng)新局面

公司黨委堅(jiān)持把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想作為首要政治任務(wù)，緊緊圍繞集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展改革中心任務(wù)和發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，深入推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育、“不忘初心、牢記使命”主題教育常態(tài)化制度化，扎實(shí)開展黨史學(xué)習(xí)教育，推動(dòng)黨建工作與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營深度融合、同頻共振。在黨組織的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，集團(tuán)十年來榮獲江蘇省文明單位、常州市五大明星城建設(shè)先進(jìn)集體、常州市推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展先進(jìn)集體、常州市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀等一系列榮譽(yù)稱號(hào)，樹立了良好的社會(huì)形象，正朝著全方位服務(wù)“532”發(fā)展戰(zhàn)略，建設(shè)高水平城市運(yùn)營企業(yè)的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。