36氪獲悉，汽車垂直類新媒體平臺「有車以后」已完成第六輪融資，本輪由騰訊、梅花創(chuàng)投旗下成長基金、新梅資產(chǎn)、東方富海、藍(lán)圖創(chuàng)投共五家機(jī)構(gòu)出資，金額為 2 億元人民幣，公司估值為 20 億元人民幣。

有車以后成立于 2014 年，此前曾獲梅花創(chuàng)投、真成投資、藍(lán)色光標(biāo)、海納亞洲SIG、創(chuàng)金資本、史努克基金、藍(lán)拓資本、真格基金共 13 家機(jī)構(gòu)的融資。

有車以后是微信小程序早期入駐者，徐晨華認(rèn)為，“小程序的效率是目前移動互聯(lián)網(wǎng)效率最高的一種技術(shù)形式之一，其中包括開發(fā)的效率、用戶觸及的效率以及傳播效率。”

目前，有車以后小程序+App+公眾號總用戶超過 6000 萬，2019 年年底，總用戶量有望超過 1 億。此外，有車以后還開發(fā)了有車以后的百度智能小程序、有車以后的今日頭條小程序等，覆蓋了國內(nèi)各大主流的小程序開放平臺。

2018 年，有車以后榮獲德勤中國高科技成長50強(qiáng)、場景實(shí)驗(yàn)室年度新物種致敬-年度小程序、廣州4A推薦十大實(shí)效營銷新媒體等多項大獎，公司也披露了內(nèi)容平臺化戰(zhàn)略，推出 PT 8-120 新車專業(yè)測評體系，目前已完成 235 款主流新車的詳細(xì)測評，且所有細(xì)節(jié)測試結(jié)果均可在有車以后的小程序、APP中免費(fèi)查詢。

PT 8-120新車專業(yè)測評體系，覆蓋8大項、120項汽車細(xì)節(jié)測評

內(nèi)容報道方面，有車以后推出了以短視頻信息流直播為載體的的新車報道模式。不同于以往汽車編輯出席參加廠家活動、結(jié)束猴回去寫稿的傳統(tǒng)報道模式，短視頻信息流直播讓編輯能夠以在活動現(xiàn)場實(shí)拍圖文+短視頻交替的形式，進(jìn)行現(xiàn)場直播，使用戶獲取內(nèi)容更快捷、真實(shí)，并增添了互動性。

除了原創(chuàng)內(nèi)容（OGC）的升級，2018 年有車以后還與全國幾百家汽車自媒體達(dá)成戰(zhàn)略合作并輸出 PGC 內(nèi)容，形成了小程序 MCN 矩陣“有車號”，2019 年還將邀約更多優(yōu)質(zhì)的汽車自媒體入駐有車以后小程序平臺，預(yù)計到今年年底“有車號”的入駐數(shù)量將超過 3000 個。

值得一提的是，除了流量分發(fā)合作以及免費(fèi)給自媒體提供技術(shù)支持，有車以后還會提供大量免費(fèi)的流量資源，并幫助汽車自媒體商業(yè)化。

UGC 方面，有車以后擁有小程序+APP端結(jié)合的移動汽車社區(qū)，除此之外還搭建了移動端車友討論群，目前已擁有 5000 多個微信車友群，超過 100 萬汽車用戶。

為了給提升用戶的看車體驗(yàn)，有車以后開發(fā)了小程序端的3D看車功能：使用 3D 實(shí)時渲染技術(shù)，根據(jù)場景燈光 1:1 還原實(shí)車，實(shí)時替換輪轂；可進(jìn)行兩車外觀、性能、空間等多維度對比與參配展示；能在系統(tǒng)內(nèi)無縫切換高清全景內(nèi)飾。

截至目前，有車以后已經(jīng)與奔馳、寶馬、一汽大眾奧迪、林肯、上汽通用、一汽-大眾、廣汽豐田、一汽豐田、廣汽本田、吉利汽車、長安汽車、上汽通用五菱、小鵬、蔚來等大部分主流的汽車廠家建立了戰(zhàn)略合作，目前也已在廣州、東莞、佛山、西安等地組建了服務(wù)區(qū)域和 4S 店的營銷團(tuán)隊。2019 年，有車以后將繼續(xù)拓展全國的汽車經(jīng)銷商業(yè)務(wù)，服務(wù)全國各大主機(jī)廠區(qū)域和近 3 萬家 4S 店。

作為一個新物種公司，有車以后在汽車用品的電商交易業(yè)務(wù)方面也日漸成熟，目前已經(jīng)在微信、京東、天貓、淘寶、拼多多、唯品會等電商平臺建立了有車以后旗艦店。在今年的雙十一購物節(jié)中，有車以后天貓旗艦店當(dāng)日成交金額在所有車品類店鋪中進(jìn)入了十強(qiáng)行列。

創(chuàng)始人徐晨華表示：“在微信社交端孕育著巨大的市場機(jī)遇，社交基因正在顛覆我們原來理解的所有商業(yè)模式，它將在未來的三年時間里，各行各業(yè)都將可能涌現(xiàn)一批如拼多多的新行業(yè)獨(dú)角獸。”

目前，有車以后在廣州、北京、上海、佛山、東莞、西安建立了辦公室，公司員工超過 300 人，這個數(shù)字在 2019 年還將繼續(xù)保持增長。談及2019年的戰(zhàn)略規(guī)劃，徐晨華透露，有車以后將在OGC+PGC+UGC三大內(nèi)容領(lǐng)域繼續(xù)投入資源，用大數(shù)據(jù)技術(shù)挖掘并滿足用戶個性化需求，完成向一家成熟汽車垂直類媒體平臺轉(zhuǎn)型。