首先，要嚴厲打擊那些申請護照，或者用假護照謊稱持有護照的汽車轉讓的人。

這里所說的假書，不僅僅是那些簡單意義上做假證的人所為。

甚至包括很大一部分已經過期的大本，以及補充認證后的初始大本。

也是來自正規(guī)、合法的渠道，但是，只是一張廢紙而已。

沒有任何法律意義。

甚至還有不好的影響。

當我說這句話的時候，有多少人能明白我的意思呢？

最簡單的是反例。

這個案例也是一個真實的案例，但它不僅僅是一個例子，相反，它經常存在。 這也是業(yè)內最常見的。

所謂大本本，大綠本雖然是機動車登記證，但它就像一個家庭的戶口本的概念。

機動車駕駛證就像一個人的身份證，應隨身攜帶，以備考試時出示。 或代理相關業(yè)務。

那我們先來說說這本大書，為什么是真的。

但它沒有法律意義，對抵押車沒有任何好處。 相反，不帶大書總比帶大書好？

這是一個真實的案例，我說完這句話之后，我也非常譴責這些這樣做的人，大家的良心都壞了。 其實我無法阻止這些行為，而阻止這些行為的人就是當地的鏢局。

希望他們在押車、審核手續(xù)的時候一定要小心、萬分小心。

因為有些車主在保駕護航的時候，就在做手腳。

因為這個套路來自于交警部門的網絡系統(tǒng)問題。 以及員工進步問題。

很多做抵押車的人可能都接觸過，或者知道。

車輛管理所有時會出現(xiàn)延遲登記和備案的情況。

然而車大本抵押貸款，工作進展也出現(xiàn)了延誤。

有的玩套路，車主就利用了這一點。

一般情況下，車主去車管所補大本，然后期初的大本就說丟了。 雖然在主人手里。

之后，車主在大款的幫助下，到抵押公司辦理了抵押貸款。 無論哪個單位，無論交通銀行、金融等。只要可以貸款。 而且越多越好。

因為此時抵押登記和備案可能會出現(xiàn)延遲，部分地區(qū)可能需要一周或幾天的時間。 這是關于時機的。

車主收到錢后，仍然再次駕駛。

這個時候他下次去的時候可能會加倉。 也可以直接找租車公司或個人寄存汽車。

面包車沒有開，因為此時車主正帶著大本護送面包車。

但因為有一本大書，大書是之前的舊書，沒有抵押標記注冊。

但鑫大本已經受到其他房貸公司的打壓。

很多租車公司可能不了解個人，就會出現(xiàn)問題。

有了大本本，很多人認為肯定沒有抵押標記，但是面包車可以過戶。

評估價高，下次付款金額也高。

不過辦理手續(xù)的時候，過戶視頻等，比如汽車買賣合同、質押合同、欠款合同等，都辦好了。 這里的汽車買賣合同是為了方便車主直接轉讓面包車而不需要贖回汽車。

因為我感覺這是一輛可以過戶的車，全款沒有抵押標記。 并且沒有被查獲。

貸款金額與普通抵押汽車一樣高，但如果車主不贖回汽車，可以過戶并出售，賺更多錢。

因此，在正式接送車的時候，護送車。

然而，追問一段時間后，發(fā)現(xiàn)車主并沒有繼續(xù)按月利率，也沒有贖車。

聯(lián)系上也許能聯(lián)系上，也可能聯(lián)系不上。

但仍然存在可能被視為轉運車的風險。 雅在這里，它存在期間可能會被趕出去。 可能會時不時地發(fā)生。 或者每天開車都感覺很安全。

不過，雖然他們不知道，車主很可能還沒有還清抵押貸款公司的錢。

這時，抵押公司就考慮讓貸款后去取車。

如果押運公司發(fā)生意外駕駛，公司在貸款后收車，那么這輛面包車可能會永遠丟失。

從此，我進入了抵押貸款公司Daku。 這是其中一種情況。 然而，通常情況下，這種情況不會發(fā)生。 很少見，不要問為什么。 你記得，非常非常罕見，幾乎不可能發(fā)生。

還有一種情況是，租車公司聯(lián)系不上車主，然后就拿著過戶視頻去過戶。

結果到了車輛管理所，卻發(fā)現(xiàn)無法過戶。 原因很簡單，有抵押標記，大書已經填滿了。 我手里的大書純粹是廢紙。 嗯，大錢我可以拿回來，但是不好，就像拿假錢去交通銀行一樣，被沒收了。

這時，押運連卻著急了。

無法轉賬，賠錢。 快速確定在哪里抵押、何時抵押以及具體情況。

好吧，直到那時我才意識到自己被騙了。

該面包車是抵押車，不是正式的接送車。

無論在哪里抵押，每月的利息還沒有還完，面包車又不能過戶車大本抵押貸款，肯定是賠錢的。

這個時候，我們只能想辦法盡快把面包車賣掉。 抵押車出去的時候。

失去只能承認，沒有人愿意失去，更不用說幸運。

一些比較好的汽車抵押公司也認輸，直接作為抵押車出售。 有抵押的地方就抵押。

但有些汽車保駕護航公司并不接受，哪怕是少一點損失。

如果抵押小額貸款，損失就更大，交通銀行就更好了。

不過，無論在哪里抵押，都是按照帶子的成本來支付的。 那就是喊，帶著大書帶足額。

因為很多老手認為只要帶一本大書，就是全價。

雖然不然，但這卻是一個嚴重的誤解和認知。

全額付款，不一定是一本大書。 反之，冊子大的，不一定有足額。

全文并不等于大書，所以請記住這一點。

至于是否全款、原件是否真實，需要單獨分析。 不能一概而論。

之后包括很多中介都看不懂，只負責轉發(fā)。

人們說大書全款才算大書全價，很多顧客可能認為是大書。 安全。

加之對抵押車缺乏了解，有的人半懂半懂，甚至假裝懂。

再介紹一下我身邊的同學，這個有一本大書。 安全。

來過一兩次后，客戶感覺安全不再是問題，而且價格也合適。

結果誰知道，我拿車回去的時候根本就沒注意到。

這本大書雖然沒什么用處，但從宏觀上看甚至可以說是一本假大書。 既然沒有實際意義。

后面的問題我就不說了。 明天我們重點關注大本。

這就是所謂的大書全款。

之后明天我會給出答案，如何避免這些所謂的無意義的假大書。

如何避免損失并花合理的錢。 而不是花太多的錢。

關于汽車裝備，很多人都了解，但也有很多人不知道。

這是嚴格禁止的，也是非法的。

我什至聽說有人在快手公然為顧客查汽車檔案，還真有不怕死的人。

這么大的主播，你就這么懦弱。

有多少人因為這個問題而發(fā)生事故。

所以，我從來不碰它，而想要提車的顧客，可以請同學幫忙。

我還是不明白，可以在公共媒體平臺上當著幾千人、幾百人的面，公開對別人說要檢查文件。

你是第一人，我已經說服你了。 我真的很害怕進去見你。

你這完全違反了國家民法，侵犯了別人的隱私，竊取了別人的信息。 好像是這么罪過，我學術不好，所以記不太清楚了。 看看周圍，別笑我。 我也不是法學院的學生。

可能還有其他費用，不方便透露。

我只講方法，不講如何實現(xiàn)。 自己想辦法吧，看個人能力。 我從不鼓勵或煽動別人。 我是一個守法公民。

雖然方法很簡單，要辨別上述車是否有問題，可以從抵押標記上查看是否與大本本相符，但普通廣德很難看清具體情況。書很大，所以需要查詢是否有補發(fā)證書。 或者機動車數量變更記錄等。 您可以清楚地看到您抵押、解壓、轉讓、補發(fā)的次數。

最后通過防偽和編碼來判斷是否真實有效。

如果有抵押標記，但大書上沒有抵押標記，那么這本大書一定有問題。 最簡單的區(qū)別。

然而，大本鐘和保險杠上都有抵押標記，并且是相同的。

這樣一來，無論抵押標的方是否簽發(fā)真正的手續(xù)，都必須先辦理其他手續(xù)。

如果有那就另當別論了，如果沒有那就另當別論了。 一是落實大書真實性。

即使是精仿，高仿也有瑕疵。

單獨針對大書的驗證，我們來說說如何避免上述問題。

這些情況最有可能的套路就是因為之前大書沒用，然后就制作了一本假大書來欺騙世人。

所以，此時大本的真實性就非常關鍵了。

就像我昨天說的，辦手續(xù)的時候抵押方會開具，所以比較好說。

大書是真實的，手續(xù)也是真實的，抵押標記是由創(chuàng)始人簽發(fā)的手續(xù)并加蓋新鮮印章的。

所以這些是處置車，即帶有大型原件的處置車。

對于這種汽車的處置，關鍵是看手續(xù)。

由于這種汽車處置是全省各汽車借款人單獨出具的手續(xù)，沒有統(tǒng)一的格式。

有的抵押方出具還款證明，有的不全額付款等方式，有的只提供原始文件，所以手續(xù)多樣化，這里就不舉例了。

等有時間再開一篇文章，我單獨講講大奔原車處置手續(xù)。

各個公司給出的程序不同的原因是什么，它對后期的汽車有什么保護，或者有什么用途甚至好處。

不要以為帶一本大書就不安全。

大書并不代表安全。 如果是真正的處置車，大賬只代表貸款人發(fā)行了房子。

但并不能代表車子是否安全，因為誰也不能保證車子是否還有其他債務。

例如，大量書籍被拿走并扣押。

這次癲癇發(fā)作的原因是什么，為什么會癲癇發(fā)作，以及這次癲癇發(fā)作會影響什么。

這些都是需要考慮的，而且絕對直接影響到汽車本身的使用。

這里我單獨說一下。 有的處置公司出具大額正本文件，但并不發(fā)行債權出售，而是直接處置。 多關注這些程序，關注以后的文章。

直接受到處理的人需要在法律上承擔部分情況。 因此，不要簡單地認為大書就安全。

尤其是不懂裝懂的人，更不要添油加醋。

抵押汽車重點是看手續(xù)，汽車只是一個附屬品。

不要把你的車當作垃圾處理，這是一個很大的錯誤。 你處理的是債務，而不是汽車。 所以，當你認定它是汽車的時候，你后期的使用就會受到一定的影響。